Звенья ШИФР 1484

Круглые водопропускные звенья Шифр 1484 В.1- это железобетонные строительные элементы, их можно использовать при устройстве системы водопропуска под слоем грунта в толще дорожных насыпей. Монтаж таких элементов производится для обеспечения тока талых, атмосферных и грунтовых вод, обеспечивает защиту насыпи от размывания и разрушения, и продлевает стабильную работу автомобильных и железных дорог над насыпью.

ЗК 1.100, как составные элементы водопропускной трубы, изготавливаются из плотного бетона тяжелых марок с добавлением портландцемента в состав. Стальная арматура придаёт звену ЗК жёсткость и устойчивость к давлению слоя грунта. Положительные особенности использования круглых звеньев, изготовленных по шифру 1484 В.1:

• они могут использоваться в проблемных климатических зонах, так как качественный материал изготовления стойко сопротивляется перепадам температуры;
• поверхность ЖБИ не деформируется под высокой нагрузкой от дороги и дорожной насыпи;
• звенья труб ЗК устойчивы к действию влаги, а также к колебаниям вибрациям, что позволяет использовать строительные элементы там, где отмечается высокая сейсмическая активность;
• круглые звенья ЗК используются наиболее часто, так как долговечны, надёжны и безопасны в работе.

Надёжность системы водопропуска обуславливает безопасность самих дорог и передвижения по ним, поэтому к звеньям труб ЗК предъявляются особые требования прочности, устойчивости к деформации и трещинностойкости. Материал изготовления звеньев - качественный бетон с прочным армированием. Круглые звенья, изготовленные в соответствии с Шифром №1484, отличаются стойкостью к абразивному износу и биогенной коррозии.

Водопропускные трубы имеют сборное строение и комплектуются не только звеньями ЗК, но также откосными стенками, лекальными фундаментными блоками и другими элементами.

Труба может состоять из нескольких звеньев (1 - 3) в зависимости от размеров насыпи, и опираться при этом на монолитный фундамент, или устанавливаться непосредственно в грунт. Весовая нагрузка на звенья зависит от высоты насыпи.

Звенья круглых водопропускных труб ЗК 2.100 образуют надёжные и прочные системы водопропуска, действующие постоянно или периодически, не требуют регулярного ремонта и сложного технического обслуживания.

Основная функция звеньев труб зк - транспортировка воды - талой или атмосферной. Такие строительные элементы маркируются в обязательном порядке, при этом указывается название звена, его типоразмер и основные габариты.

Звенья ЗК 2.200 используются внутри насыпей автомагистралей и железных дорог. Цилиндрические отрезки труб ЖБ образуют систему отвода воды, действующую постоянно или периодически. Габариты строительного элемента дают возможность эффективно отводить сточную, талую и дождевую воду, защищая насыпь и само дорожное полотно от размывания и осыпания. Система водопропусков - это не единственное назначение звеньев ЗК, с их помощью можно обустраивать различные тоннели и путепроводы.

Составные части водопропускной трубы устанавливаются на специальный фундамент или непосредственно в грунт с подсыпкой из щебня и песка. Сырьё для изготовления элементов водопропуска - плотный бетон, устойчивый к высоким нагрузкам и неблагоприятным факторам внешней среды. Так как звенья должны выдерживать высокие статические и динамические нагрузки, они армируются стальными каркасами. Для облегчения монтажа изделия комплектуются монтажными петлями. Вместе с круглыми звеньями, изготовленными в соответствии с шифром 1484 В.1 в системах водопропуска применяются другие необходимые элементы, такие как лекальные блоки, портальные стенки и другие.

Звенья круглых труб (шифр 1484 В.1) необходимы для обустройства водопропуска под дорожными насыпями. Водопропускные тубы состоят из нескольких звеньев, в зависимости от ландшафта и высоты насыпи. Звенья ЗК 3.100 устанавливаются на лекальные блоки, или же непосредственно в тело насыпи, на специально подготовленное и утрамбованное основание. Строительные элементы маркируются с указанием типа звена, типоразмера, характеризующего пропускную способность, и длины трубы. Иногда указываются дополнительные условия эксплуатации.

Изготавливают такие строительные элементы из железобетона высокого качества и прочности, что позволяет получать изделия, точно соответствующие всем требованиям нормативов. Системы водопропуска, основными звеньями которых служат звенья труб ЗК, работают долго и стабильно, не требуя ремонта и техобслуживания. Основное назначение звеньев - комплектация системы водопропуска для транспортировки большой массы воды. В некоторых случаях строительные элементы применяются при устройстве других тоннелей и путепроводов. Водопропускная труба состоит из нескольких звеньев, кроме того, в систему входят и другие элементы, например, открылки и портальные стенки. Диаметр круглого звена позволяет результативно отводить талые, сточные, дождевые воды, защищая тем самым насыпь и дорожное полотно от размывания.

Для изготовления ЗК 3.200 используется плотный бетон с модифицирующими присадками, повышающими его эксплуатационные качества, поэтому готовые изделия имеют следующим особенности:

• Высокую прочность;
• Стойкость к влиянию низких температур;
• Устойчивость к образованию трещин, это даёт возможность использовать строительные элементы в условиях значительной сейсмоактивности;
• Малое водопоглощение;
• Устойчивость к статическим и динамическим нагрузкам, что обусловлено надёжным армированием.

Системы водопропуска из звеньев ЗК пропускают талую и дождевую воду под насыпями из грунта, на которых устроены автомагистрали и железные дороги. Система водопропуска при этом может быть периодически или постоянно действующей, мощность водного потока может достигать под земляным полотном в местах пересечения периодически или постоянно действующих водяных оттоков 15 м.куб/с. Такие системы целесообразно использовать при значительном объёме воды, это позволяет большой диаметр звеньев. В зависимости от типа грунта и габаритов водопропускной трубы могут быть использованы два типа фундамента: монолитный или сборный. В некоторых случаях вместо фундамента используется песчано-гравийная подушка.

Звенья ЗК 4.100 имеют большую толщину стенок, это позволяет им выдерживать значительные нагрузки, как от мощных потоков воды, протекающих через них, так и от слоя грунта в дорожной насыпи. Чтобы их успешно выдерживать, звенья труб ЗК оснащаются прочным армирующим каркасом.

Использование систем водопропуска со строительными элементами, изготовленными по Шифру 1484 В.1 безопасно на территориях с проблемным климатом и высокой сейсмической активностью. Звенья ЗК 4.100 изготавливаются из бетонной смеси высокого качества с пластифицирующими присадками, делающими готовые изделия более устойчивыми в водной среде и в среде влажного грунта. Все элементы водопропускных труб этого типа считаются наиболее безопасными в использовании и отличаются высокой прочностью и простотой монтажа. Габариты отдельного звена позволяют без проблем доставлять их к месту установки. Изделия устойчивы к деформации и устанавливаются на стандартный монолитный или блочный фундамент. Маркировка звеньев включает в себя наименование изделия; типоразмер, отражающий допустимую нагрузку; основной геометрический размер. Иногда указываются также допустимые условия применения.

Звенья труб ЗК представляют собой основную среднюю часть водопропускной трубы и изготовлены из качественного бетона с армированием.

Геометрические размеры таких звеньев, изготовленных по Шифру 1484 В.1, строго нормируются, а толщина стенок трубы позволяет им выдерживать высокие статические и динамические нагрузки от всего количества воды, перетекающих через систему водопропуска, а также от веса слоя грунта над ней. Использовать водопропускные трубы, составленные из звеньев ЗК 4.150, можно в нормальных и сложных внешних условиях, например, в районах, где отмечается повышенная сейсмичность. Водопропускные трубы из ЖБ звеньев ЗК имеют целый ряд преимуществ в использовании, в сравнении с аналогичными по назначению конструкциями из других категорий:

• высокое качество и стойкость к износу;
• простота укладки;
• возможность подвоза звеньев к месту монтажа по отдельности;
• возможность замены выработавших свой ресурс звеньев новыми, при небольшой стоимости демонтажа;
• сопротивление любому виду деформации и трещинностойкость.

Круглые звенья ЗК используются в строительстве автомобильных и железных дорог. Водопропуски с их применением позволяют сточным и талым водам свободно перетекать под дорожными насыпями, не размывая их и не нарушая стабильность дорожного полотна.

Система водопропуска в дорожном строительстве не должна мешать стабильной работе железной дороги или автомагистрали, не должна способствовать разрушению или осыпанию дорожной насыпи, и вместе с тем должна эффективно пропускать воду.

Водопропускные звенья ЗК круглого сечения являются основной частью системы водопропуска и устанавливаются в дорожную насыпь вместе с оголовками, откосными стенками и фундаментом.

Звенья ЗК 4.200 производится по Шифру 1484 В.1, включающему высокие требования к проектным чертежам, качеству ЖБИ, а также процессу производства. Звенья ЗК выпускаются из тяжелых прочных марок бетона с большой плотностью, армированных для повышения общей жёсткости конструкции. Так как круглым водопропускным звеньям приходится постоянно находиться в водной среде, достаточно агрессивной для бетона, в исходное сырьё добавляются пластификаторы, увеличивающие не только водонепроницаемость, но и морозостойкость готовых звеньев. Диаметр звеньев, изготавливаемых по Шифру 1484 В.1, может достигать 2 м, толщина стенки трубы при этом зависит от высоты насыпи и условий эксплуатации.

Основные элементы систем водопропуска - круглые звенья ЗК, вместе с которыми в дорожной насыпи монтируются оголовки, и фундамент. Место использования звеньев ЗК - под насыпями железных и автомобильных дорог. Высота насыпи зависит от ландшафта и типа фундамента и обычно составляет от 1.5 м до 19 м. Звенья труб зк легко переносят высокие нагрузки от веса грунта в дорожной насыпи, от давления потока воды в водопропускной системе. Высокой надёжности строительных элементов способствует качество исходного сырья: звенья ЗК 6.100 можно использовать в условиях высокой сейсмичности, их конструкция легко выдерживает колебания почвы.

Строительный элемент, изготовленный в соответствии с шифром 1484 В.1, не требует установки на фундамент особой формы, и может укладываться на стандартные монолитные плиты, а в некоторых случаях и просто на подушку из гравия и песка. Использовать звенья можно как для постоянных, так и для периодически действующих водотоков.

Водопропускные сборные трубы, в состав которых помимо основных звеньев ЗК входят откосные стенки, фундамент, другие элементы, предназначены для протекания по ним талых и сточных вод. Устанавливаются они обычно под дорожной насыпью, защищая её от подтопления, и направляя поток воды в нужном направлении.

Сборная система водостока эффективна и не мешает движению транспорта по дороге.

Нередко ЗК 6.200, изготовленные по Шифру 1484 В.1, применяют для обустройства путепрогонов и тоннелей другого назначения. Укладка звеньев сборной трубы производится на фундамент из плит, или на основание из песка и гравия.

Положительными особенностями использования звеньев труб ЗК является простота монтажа; удобство доставки на объект отдельных звеньев, возможность несложной замены изношенных или повреждённых звеньев, высокая прочность и устойчивость к нагрузкам и деформациям.

Большой вес звена ЗК надежно фиксирует его в грунте, в результате водопропускная труба не сдвигается и не перекашивается в толще насыпи. Маркировка звеньев обязательна, в неё включается название строительного элемента его типоразмер, на основании которого определяется допустимая нагрузка на звено, затем указывается габаритный размер изделия.

Звенья труб ЗК 7.200 широко востребованы при устройстве водопропуска под насыпями дорог и отличаются высокими эксплуатационными и потребительскими характеристиками:

• звенья ЗК успешно работают в зонах с проблемным климатом;
• изделия не деформируется под весовой нагрузкой от потока воды и массы грунта;
• звенья устойчивы к температурным перепадам и постоянному контакту с внешней средой;
• устойчивость к колебаниям почвы даёт возможность использовать звенья труб даже при высокой сейсмической активности;
• применение ЖБИ такого типа упрощает монтаж водопропускной системы.

Звенья ЗК по Шифру 1484 В.1 необходимы в дорожном строительстве. Конструктивно строительные элементы представляют себе изделие с отверстием круглого сечения. Изготавливаются такие звенья из бетона высокой прочности с добавкой модифицирующих присадок и надёжным армированием. Основная функция звеньев - транспортировка воды, образовавшейся в результате таяния снега, осадков. Каждое звено имеет небольшую длину, поэтому в сборе можно получить систему нужной протяжённости, проходящей под всей дорожной насыпью. Строительные элементы применяются с оголовками и фундаментом и образуют надёжную систему, не разрушающую насыпь и не нарушающую стабильность дорожного движения.

Звенья ЗК 8.100 применяют для обустройства дорог различного назначения, и устанавливают непосредственно в дорожную насыпь под слой грунта. Цилиндрические строительные элементы формируют водопропускную трубу и вместе с оголовками образуют водопропуска, действующую постоянно или периодически. Большой диаметр звена ЗК позволяют эффективно отводить сточные воды, не допуская подтопление и обрушение краёв дорожного полотна.

Звенья круглых труб, изготовленных по Шифру 1484 В.1, маркируют в обязательном порядке, и указывают название строительного элемента, его размер и типоразмер. Материал изготовления звеньев - плотный бетон с присадками и армирующим каркасом.

Особенности использования звеньев ЗК 8.100:

• высокая прочность как самого элемент, так и системы водопропуска в целом;
• стойкость к отрицательным температурам и температурным перепадам;
• устойчивость к образованию трещин. Способность легко выдерживать колебания почвы даёт возможность эксплуатировать звенья даже при высокой, сейсмоактивности;
• малое водопоглощение.

Звенья устанавливаются на стандартный фундамент в виде плит, или, если позволяют параметры грунта и высота насыпи, на утрамбованное основание из гравия и песка.

Звенья труб ЗК применяются, как правило, когда нужно устроить водопропускную систему в толще дорожной насыпи. У таких строительных элементов высокие эксплуатационные характеристики, позволяющие им:

• успешно функционировать в различных климатических зонах, в том числе проблемных;
• сохранять свои геометрические размеры даже под действием высоких весовых нагрузок от грунта насыпи и потока воды;
• быть устойчивыми к внешним воздействиям и контактам с агрессивной средой;
• выполнять свои функции даже в сейсмоактивной зоне;
• упрощать монтаж системы водопропуска за счёт удобной формы и автономности каждого звена.

Круглые водопропускные звенья Шифр 1484 В.1 это железобетонные изделия с круглым отверстием для пропуска воды, изготовленные из сырья высокого качества: плотного бетона с модифицирующими добавками, с помощью которых повышается водонепроницаемость системы водопропуска, и армирующего каркаса.

Звенья ЗК 8.200 эффективно пропускают через толщу насыпи водные потоки, образованные таянием снега или ливневыми водами. Сборная конструкция из основных звеньев ЗК может иметь требуемую протяжённость, и проходить подо всей насыпью. Водопропускная труба при этом может состоять из одного среднего звена ЗК, или из нескольких.

Круглые водопропускные звенья Шифр 1484 В.1 используются в системе водопропуска под дорожными насыпями вместе со звеньями оголовков, фундаментными блоками, открылками, и другими вспомогательными элементами. Материал изготовления звеньев ЗК - плотный бетон с присадками, улучшающими его свойства и стальной армирующий каркас. Система эффективна, надёжна и безопасна, она не нарушает целостность насыпи и сохраняет стабильную работу самой дороги.

Звено ЗК 13.200 быстро и просто монтируется в водопропуске, каждое отдельное звено доставить на участок строительства оказывается намного проще, чем тяжёлую и длинную цельную трубу; поврежденный строительный элемент может быть демонтирован без замены всей водопропускной системы полностью.

Так как звенья труб ЗК имеют значительный вес, они плотно укладываются в грунт и не сдвигаются при пропускании воды, защищая насыпь, от размывания и оседания.

Укладывать основные звенья ЗК можно на плиту фундамента или непосредственно в грунт на подушку из гравия или песка. Способ зависит от плотности грунта и высоты насыпи, которая может достигать 20 м. прочные, надёжные и безопасны в использовании звенья ЗК легко справляются с весовыми нагрузками от слоя грунта и потока воды в системе водопропуска.

Портальные стенки Шифр 1484 В.1 используются в системах водопропуска с круглыми трубами, и успешно работают в нормальных и сложных внешних условиях. Такие системы для транспортировки воды (сточной, дождевой, талой) под проезжими частями дорог могут быть как постоянными, так и периодического действия. Портальная стенка имеет вид тяжёлой плоской плиты, с отверстием, совпадающим по диаметру с рабочим отверстием основного круглого звена системы водопропуска.

Такие системы предотвращают затопление и размывание насыпей талыми и сточными водами.

Портальные стенки СТК-1 (СТ-8) - строительные элементы из железобетона, входящие в состав оголовков трубы и стыкующиеся с основными круглыми звеньями сборных труб. Вместе с портальными стенками, изготавливаемыми по Шифру 1484 В.1, устанавливаются и откосные стенки или открылки. Оголовок трубы сохраняет стабильность насыпи и самой дороги. Бетон, из которого изготовлен строительный элемент, имеет высокую прочность, так как рассчитан на использование в условиях высоких нагрузок. Модифицирующие добавки, вводимые в бетонную смесь в процессе изготовления, повышают устойчивость к температурным перепадам, и делают плиты более износостойкими. Прочность и жёсткость стенок обусловлена наличием прочного армирования.

Портальные стенки СТК-2 (СТ-9) предотвращают обрушение и осыпание грунта насыпи над системой водопропуска, защищают насыпи от размывания, и способствуют эффективному пропуску воды. Портальные стенки вместе с другими элементами системы: откосными стенками, фундаментными блоками, а также основными звеньями круглой трубы. Все изделия изготавливаются согласно Шифру 1484 В.1.

Строительные элементы производятся способом вибролитья, что обеспечивает им высокие эксплуатационные характеристики. Они необходимы также, чтобы выровнять сборную трубу в соответствии с рельефом местности. Портальные стенки. Шифр 1484 В.1 могут воспринимать большие нагрузки и давление грунта насыпи, высота которого нередко достигает 20 м высоты, в зависимости от типа дороги и ландшафта.

В состав бетонной смеси для производства портальных стенок вводят пластификаторы, что значительно повышает водостойкость и морозостойкость изделий, поэтому использовать их можно не только в умеренном, но и в суровом климате. Чтобы обеспечить удобную транспортировку и монтаж строительных элементов, их оснащают монтажными петлями.

В заводских условиях строительные элементы СТК-2 (СТ-9) огут обрабатываться гидрофобизаторами, поэтому срок службы изделий даже при постоянном контакте с водой и влажным грунтом, очень велик.

Портальные стенки Шифр 1484 В.1. используются в оголовках круглых железобетонных труб в системах водопропуска. Изделия СТК-3 Л стыкуют с основными звеньями труб, получая тем самым надёжную конструкцию.

Их основное назначение - укрепление дорожной насыпи, и защита её от обрушения грунта. Системы водопропуска с портальными стенками СТК-3 Л в качестве составных частей, используются как при периодическом, так и при постоянном водотоке.

Работать такие массивные и прочные изделия могут как в стандартных внешних условиях, так и в проблемным климатических зонах. Их высокие технические характеристики обусловлены современной технологией изготовления, и качествами бетонной смеси, используемой в процессе производства ЖБ изделий.

Портальные стенки, изготавливаемые в соответствии с документацией Шифра 1484 В.1, устанавливаются на частях водопропуска, выступающих из-за краёв насыпи, поэтому ещё одна задача, которую они успешно выполняют - выравнивание сборной трубы относительно рельефа местности.

Материал, из которого производятся портальные стенки шифру 1484 В.1 - гидротехнический тяжёлый бетон с высокой плотностью и устойчивостью к температурным перепадам. Пластификаторы и присадки, добавляемые при производстве в бетонную смесь, обеспечивают высокую водонепроницаемость изделий, а армирующий каркас из низколегированной стали обеспечивает прочность и долговечность строительных элементов.

Стенки СТК-3 П имеют большой вес и продуманную конструкцию, благодаря чему прочно закрепляются непосредственно в насыпи, не позволяя её осыпаться. Это особенно важно, так как высота насыпей может достигать 20 м.

Портальные стенки - надёжные конструкции с высоким сроком службы, их использование выравнивает систему водопропуска в соответствии с рельефом, использовать которые можно даже в неблагоприятных условиях. Водопропуски с круглыми звеньями и портальными стенками в оголовках работают безнапорно, но справляются и с периодическим полунапорным режимом транспортировки воды.

Портальные стенки шифр 1484 В.1 беспрепятственно и эффективно пропускают сточные и талые воды через насыпь под полотном дороги любого назначения. Высокие эксплуатационные характеристики строительных элементов. Простая их конфигурация и удобный монтаж делают изделия обязательной составной частью водопропускных систем, укрепляющих насыпь и само полотно дороги, не позволяя их размываться и осыпаться по краям.

Особенности применения изделий СТК-5 (СТ-10):

• высокая устойчивость к влаге, что позволяет им постоянно контактировать как с талыми и сточными водами, так и с влажным грунтом;
• наличие стенок с гладкой поверхностью, это препятствует обрастанию стенок и следовательно, сохраняет высокую эффективность водопропуска;
• массивность портальных стенок не позволяет им сдвигаться по насыпи;
• строительные элементы рассчитаны на высокие нагрузки, это обеспечивает их долгую стабильную работу и увеличивает срок службы остальных элементов водопропускной системы и дороги, расположенной на насыпи.

Портальные стенки, изготовленные по Шифру 1484 в.1 - универсальные конструкции, использование которых не ограничивается устройством водотока. Их можно использовать также и при устройстве инженерных сетей и установке водонапорных труб.

Способ производства изделий СТК-6 (СТ-11) - современная технология вибролитья. Они изготавливаются из гидротехнического бетона и армируются каркасом из низколегированной стали. Арматура и монтажные петли, которыми оснащаются портальные стенки Шифр 1484 В.1 могут покрываться слоем гидрофобизатора, что продлевает им срок службы при работе в условиях контакта с талой, дождевой или сточной водой.

Строительные элементы необходимо использовать для устройства оголовков круглых ЖБ труб в водопропускных сооружениях: они устанавливаются на выходах трубы, и выступают за края дорожной насыпи. Портальные стенки стыкуются с основными звеньями сборных труб. Вместе с портальными стенками в оголовке устанавливаются открылки, фундаментные блоки и другие вспомогательные элементы. Назначение изделий - защита насыпей от осыпания, препятствиезатоплению и размыванию дороги, а также выравнивание системы водопропуска относительно окружающего рельефа.

Портальные стенки СТК-7 (СТ-12), изготовленные в соответствии с Шифом 1484 В.1 - обязательная составляющая оголовков сборных водопропускных систем, использующихся для предотвращения подтопления дорог талыми и сточными водами. Эти строительные элементы стыкуются с откосными стенками и основными звеньями труб, в результате конструкция водопропуска получает устойчивость, надёжность и прочность.

Функции, которые выполняют Портальные стенки (Шифр 1484 В.1) - укрепление насыпи, где установлена водопропускная система, а также защита от осыпания грунта как в самой насыпи, так и дорожного полотна. Портальные стенки успешно работают при периодически и постоянно действующих водооттоках, а также в различных климатических зонах, в том числе и неблагоприятных. Высокие технические характеристики изделий - результат использования прогрессивных технологий изготовления и применения качественного сырья:

• плотного бетона, модифицирующих присадок в его составе;
• прочного армирующего каркаса.

Так как портальные стенки устанавливаются на частях водопропуска, выступающих из-за боковых краёв дорожной насыпи, на них возлагается ещё одна задача - выравнивание сборной трубы в соответствии с ландшафтом.

Портальные стенки шифр 1484 В.1. изготавливаются для систем водопропуска, действующих периодически или постоянно, и монтирующихся в насыпях дорог. Водотоки не допускают подтопления насыпей в местах с повышенной естественной влажностью, во время обильных ливней или снеготаяния. Эти строительные элементы обязательны для устройства оголовков сборных труб и стыкуются с основными звеньями.

Конструктивно они представляют собой массивные плиты с выступами вверху и внизу. Отверстие в портальных стенках совпадает по диаметру с отверстием в самой трубе.

Изделия СТК-8 (СТ-13) предотвращают обрушение грунта и размывание насыпи талыми, дождевыми, сточными водами, а также способствуют беспрепятственному пропуску воды.

Благодаря современным технологиям изготовления портальные стенки имеют высокие эксплуатационные характеристики: могут воспринимать весовые нагрузки от насыпей, высота которых нередко достигает 20 м в зависимости от рельефа местности. Материал, из которого изготавливаются портальные стенки для систем водопропуска, - качественный бетон с надёжным армированием. Это позволяет использовать их даже в местности с неблагоприятным климатом.

Для удобства транспортировки и установки портальных стенок в водопропускной системе они оснащаются стальными монтажными петлями. В процессе производства строительные элементы могут обрабатываются гидрофобизирующими средствами, это удлиняет срок службы готовых изделий, постоянно контактирующих с водой и влажным грунтом.

СТК-9 (СТ-14) изготавливаются из гидротехнического бетона с высокой прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. В бетон вводятся пластификаторы, обеспечивающие водонепроницаемость портальных стенок. Высокую прочность обеспечивает армирование низколегированной стальной арматурой.

Большой вес и специальная конструкция строительных элементов позволяет им надёжно закрепляться в насыпи дорог, не позволяя грунту осыпаться, что особенно важно, так как высота насыпей во многих случаях может составлять 18 - 20 м.

Конструктивно изделия представляют собой массивную плиту, в верхней и нижней части которой имеются выступы. Диаметр отверстия портальных стенок шифр 1484 В.1. совпадает с диаметром трубы водопропуска, это делает транспортировку воды беспрепятственной и эффективной.

На территории, где дороги пересекаются с грунтовыми или талыми водами требуется устройство сборных водопропусков, это позволит предотвратить сооружений затопление насыпей дорог. Одними из обязательных составляющих таких пропускных систем являются откосные стенки, или крылья.

Эти строительные элементы применяются в различных климатических условиях и успешно выполняют свои функции на постоянных водопропусках, или в системах, работающих периодически. Откосные стенки Шифр 1484 В.1 сдерживают давления грунта по обеим сторонам насыпей, а также не допускают засорения рабочего отверстия трубы.

Стенки СТК-10 (СТ-4) л фиксируются на звеньях оголовков и корректируют направление потока воды. Крылья имеют вид плиты, верх которой усечён. Кроме того в их конструкции имеются замки для стыковки к портальным стенкам. Так как откосные стенки устанавливаются по бокам насыпи, они имеют два варианта исполнения, правое и левое. Каждая система водопропуска комплектуется двумя стенками, а варианты исполнения обязательно указываются в маркировке соответствующими литерами.

Откосные крылья изготавливаются из материалов высокой прочности - конструкционного бетона с высокой устойчивостью к влаге, и армированного прочной периодической арматурой.

Откосные стенки СТК-10 (СТ-4) п применяют для устройства сборных труб водопропуска, располагающихся в насыпях дорог любого назначения, как автомобильных, так и железных.

Эти ЖБ изделия имеют высокие технические характеристики:

• прочность,
• стойкость к воздействию неблагоприятных внешних факторов.

Такие характеристики делают водопропускные сооружения надёжными и долговечными. Конструктивно открылки, так их называют за визуальное сходство с самолётными крыльями, представляют собой плитку, у которой верхняя поверхность скошена, а на верхней грани есть специальный уступ для стыковки с другими строительными элементами, входящими в оголовок системы водопропуска.

В соответствии со стороной, на которой закрепляется открылок, он выполняется правым или левым, и это указывается в маркировке. Надёжные откосные стенки Шифр 1484 В.1 используются вместе с основными звеньями труб, портальными стенками и элементами фундамента. Крылья работают в условиях высоких вертикальных нагрузок, поэтому производятся из бетона высокой прочности и, как правило, тяжёлых марок. Так как используются эти строительные элементы в неблагоприятных условиях, в состав бетона вводят присадки, увеличивающие морозостойкость и другие эксплуатайионные характеристики.

СТК-11(СТ-5) л применяют для того, чтобы как можно прочнее и надёжнее укрепить водосборные системы дорожных насыпей. Откосные стенки Шифр 1484 В.1 выполняют функции защиты основных звеньев трубы от осыпания грунта, его подвижек при смене сезона, попадания мусора и грунта в рабочее отверстие трубы. Они способствуют точному направлению потока грунтовых, талых, сточных вод.

Открылки обязательно маркируются с указанием категории плиты и её типоразмера, также указывается и вариант исполнения стенки: они изготавливаются левыми и правыми. Сырьём для крыльев водопропуска служит прочный бетон. А так как изделие эксплуатируется на открытом воздухе, да ещё в постоянном контакте с водой и влажным грунтом, бетон делается морозостойким и водонепроницаемым. Для этого используются специальные присадки.

Система водопропуска располагается под насыпью, то есть под значительным слоем грунта, поэтому на неё действуют высокие вертикальные нагрузки. Чтобы увеличить прочность и жёсткость системы, стенки армируются стальной периодической арматурой и горячекатаной проволокой. Для облегчения установки крыльев их комплектуют монтажными петлями, которые обязательно покрываются антикоррозионными составами.

Чтобы не допустить затопления насыпи водой при таянии снега или поднятии грунтовых вод устанавливаются системы водопропуска, в которых обязательным к использованию элементом являются откосные стенки. Они успешно применяются в районах с различным климатом, в условиях с неагрессивной для бетона средой.

Откосные стенки Шифр 1484 В.1 - это части оголовков труб в системы водотока. Они расположены в насыпях под значительным слоем грунта. Открылки успешно работают в постоянных и периодических водопропусках, укрепляя дорожную насыпь, не допуская засорения рабочего отверстия грунтом, и направляя поток жидкости в нужном направлении. С помощью плит СТК-11(СТ-5) п вода свободно попадает внутрь основного отверстия системы водопропуска. При установке открылков вода не будет размывать края насыпи, а это значит, что и у дороги увеличится срок стабильной эксплуатации. Крылья используются в левом и правом исполнении и устанавливаются в комплекте с портальными стенками: строительные элементы устойчивы к нагрузкам и деформациям, и принимают на себя удары и колебания.

Откосные стенки - это плоские плиты с усечением сверху. У обоих вариантов исполнения таких плит имеется уклон со стороны откоса насыпи, сторона уклона указывается в маркировке. На торцах плит имеются конструктивные элементы, обеспечивающие плотную стыковку с портальными стенками.

Сырьё, из которого изготавливаются откосные стенки Шифр 1484 В.1 - тяжелый бетон для гидротехнических изделий, отличающийся высокой прочностью на сжатие, высокой морозостойкостью и низким водопоглощением. Конструкция дополнительно усиливается армированием. В бетонную смесь при производстве добавляются присадки, выполняющие функции пластификаторов, и повышающие эксплуатационные характеристики. Плиты должны точно сохранять свою геометрию и не иметь поверхностных трещин.

СТК-12(СТ-6) л устанавливаются в оголовок системы водопропуска и укрепляют грунт в насыпях, защищая тем самым и саму расположенную на насыпи дорогу. Они играют и направляющую роль - по ним талая и сточная вода стекает в отверстие трубы.

Преимущества использования открылков в системе водопропуска:

• их высокая функциональность;
• прочность и жёсткость, обусловленная высоким качеством материалов для изготовления, и современными технологиями. Изделия рассчитаны на высокие нагрузки;
• длительный срок службы, повышающий срок службы всей системы водопропуска.

В маркировке изделий указывается их краткое наименование, типоразмер, а также вариант исполнения: так как открылки могут быть левыми и правыми.

Откосные стенки Шифр 1484 В.1- строительные элементы, используемые в водопропускных системах под дорожными насыпями. Конструктивно такие ЖБ изделия являются массивными плитами с усечённой верхней стороной, напоминающие визуально крылья самолёта. Устанавливаются такие крылья с обеих сторон от портальной стенки, и плотно стыкуются с ней благодаря специальным выступам. Плиты изготавливаются в левом и правом исполнении, это указывается в их маркировке. Чтобы обеспечить плитам большую устойчивость, их заглубляют в грунт.

Основными функциями плит СТК-12(СТ-6) п является:

• укрепление дорожных насыпей, а следовательно, и самой дороги;
• а также предотвращение осыпания грунта внутрь водопропуска.

СТК-12(СТ-6) п направляют талые и сточные воды с насыпи непосредственно в отверстие трубы, это предотвращает размывание краёв насыпи, и повышает срок её службы. Долговечность откосных стенок обусловлена материалом высокого качества, а также защитными покрытиями, предохраняющими от коррозии. Открылки рассчитаны на высокие нагрузки, их можно устанавливать в зонах с различным климатом, в том числе и проблемным. А также там, где отмечается высокая сейсмическая активность, так как плиты устойчивы к механическим ударам и вибрациям.

Откосные стенки, изготавливаемые по Шифру 1484 В.1 - это массивные и прочные железобетонные изделия, устанавливаемые в водопропускных системах для укрепления насыпи автомагистралей и железных дорог. Они представляют собой плоские плиты, одна из сторон которых скошена. Зрительно такие конструкции похожи на самолётные крылья, поэтому часто, даже в служебной документации, называются крыльями или открылками. СТК-13(СТ-7)л устанавливаются в местах выхода трубы водопропуска из-под насыпи, и плотно стыкуются с основными звеньями трубы и портальными стенками.

Установка водопропускных систем необходима в местах пересечения дорог любого типа с естественными потоками грунтовых, сточных, талых вод. Такие системы предотвращают затопление насыпей и самой дороги. Откосные стенки в такой системе - обязательный элемент, изготавливаемый в правом и левом варианте для установки с каждой стороны трубы.

Работать такие строительные элементы могут и на постоянных и на периодических водотоках, они не только компенсируют давление грунта на водопропускную трубу, но и не допускают попадание грунта в её рабочее отверстие. Для большей устойчивости массивные плиты заглубляют в грунт.